Sottopasso di via Bagnoli, sopralluogo dell’Amministrazione nella fase di spinta del monolite

Nei prossimi giorni il completamento delle operazioni sotto la ferrovia, poi si proseguirà con i lavori nell'area della nuova rotatoria sulla San Vitale
Data:

10/09/2026

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  • Comunicato stampa
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Lunedì 7 settembre il cantiere per la realizzazione del sottopasso ferroviario carrabile di via Bagnoli Superiore e della nuova rete viaria che collegherà la SP253 San Vitale all’area produttiva lungo la provinciale Naviglio è stato al centro di un nuovo sopralluogo dell’Amministrazione comunale di Bagnacavallo.

Alla visita hanno preso parte il sindaco Matteo Giacomoni, l’assessore ai Lavori pubblici Francesco Ravagli e altri componenti della Giunta comunale, assieme ai rappresentanti di Rete Ferroviaria Italiana e FS Engineering (Gruppo FS) e dell’impresa appaltatrice Rem s.r.l.

Il sopralluogo ha coinciso con una delle fasi più significative dell’intervento: le operazioni di spinta del monolite sotto la sede ferroviaria, la cui conclusione è prevista nei prossimi giorni. Una volta completata questa fase, saranno collegate le due rampe di accesso al sottopasso realizzate nei mesi scorsi a nord e a sud della ferrovia.

Le lavorazioni proseguiranno poi nell’area della futura rotatoria sulla San Vitale. Sul lato sud la sottostruttura della semirotatoria è ormai pressoché completata; si procederà quindi alla realizzazione della semirotatoria sul lato nord della strada.

Per il momento il cantiere continuerà a operare al di fuori della carreggiata, senza particolari modifiche alla viabilità. Una volta completate le due semirotatorie, le lavorazioni interesseranno l’incrocio con via Bagnoli e comporteranno alcune modifiche locali alla circolazione, che saranno comunicate con adeguato anticipo anche attraverso i canali istituzionali.

Ultimata la nuova rete viaria, si passerà alle finiture del sottopasso stradale e della relativa pista ciclopedonale di collegamento.

La stazione appaltante è Rete Ferroviaria Italiana, la direzione lavori è affidata a FS Engineering, entrambe società del Gruppo FS, mentre l’esecuzione delle opere è a cura dell’impresa Rem s.r.l.

Il costo complessivo dell’intervento è di circa 12 milioni e 850mila euro, oltre la metà dei quali finanziati dal Comune di Bagnacavallo con contributi di RFI, Regione Emilia-Romagna e Provincia di Ravenna.

Ultimo aggiornamento

Ultimo aggiornamento: 10/09/2026 17:02

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