Descrizione
Martedì 9 giugno si è svolto a Bagnacavallo un nuovo sopralluogo al cantiere per la costruzione del sottopasso ferroviario carrabile di via Bagnoli Superiore e della nuova rete viaria che collegherà la SP253 San Vitale all’area produttiva situata lungo la provinciale Naviglio.
Erano presenti il sindaco Matteo Giacomoni, l’assessore ai Lavori pubblici Francesco Ravagli e il capo Area Tecnica del Comune Gabriele Bellini, insieme a rappresentanti di Rete Ferroviaria Italiana e FS Engineering (Gruppo FS) e dell’impresa appaltatrice Rem s.r.l.
Nel corso del sopralluogo è stato possibile verificare l’avanzamento dell’intervento e le principali novità del cantiere. Attualmente le attività si concentrano a sud della linea ferroviaria, dove sono stati completati i conci delle rampe di accesso al sottopasso e la fossa di varo. È inoltre in fase di avvio la costruzione dello scatolare di attraversamento che Rfi prevede di posizionare sotto la linea ferroviaria entro l’autunno.
Nelle scorse settimane sono state avviate anche le lavorazioni per la rotatoria sulla San Vitale, che si aggiunge a quelle già eseguite tra via Fornazzo e la linea ferroviaria, dove sono in corso le attività per la predisposizione dei sottofondi stradali.
In questa prima fase l’intervento sulla rotatoria si svolgerà al di fuori della carreggiata, senza particolari modifiche alla circolazione. Una volta completate le due semirotatorie, il cantiere sarà spostato in corrispondenza dell’incrocio con via Bagnoli, dove saranno necessarie modifiche locali alla viabilità che verranno comunicate con adeguato anticipo anche attraverso i canali istituzionali.
Dopo il completamento di queste opere, che consentiranno di ultimare l’intera rete viaria, seguiranno le finiture del sottopasso stradale e della relativa pista ciclopedonale di collegamento.
La stazione appaltante è Rete Ferroviaria Italiana, la direzione lavori è affidata a FS Engineering, entrambe società del Gruppo FS, mentre l’esecuzione delle opere è a cura dell’impresa Rem s.r.l.
Il costo complessivo dell’intervento è di circa 12 milioni e 850mila euro, oltre la metà dei quali finanziati dal Comune di Bagnacavallo con contributi di RFI, Regione Emilia-Romagna e Provincia di Ravenna.